钢波纹管涵洞是由波纹管或瓦楞纸板连接组装而成的一种涵洞。对于公路涵洞，涵洞的不均匀沉降是一种轻微的损坏形式。钢波纹管涵洞具有重量轻、安装方便、耐久性好、造价低、抗变形能力强、通车后维护费用高等特点。今天我们就来了解一下桥梁钢波纹管涵洞的加固。

一、施工方法的特点

1.这种复杂操作的施工方法不需要现场大型设备，施工时间可以通过快速无效的方式延长。

2.采用分段拼装技术，不仅方便了涵管的装卸和运输，也方便了现场施工控制。

3.避免了混凝土浇筑、钢筋焊接等工序，噪音净化少，也摒弃了传统的建筑材料，如水泥、砂、石、木等。

4.管接头采用柔性对接卡箍连接，避免了传统法兰刚性连接的缺陷，不仅节省了少量连接螺栓，而且安装了装置，使管坯调整更加方便快捷。

5.涵洞回填，先用方棒夯的楔形部分压实，再用小型设备斜向压实，保证这次回填压实的质量。

二、适用范围

本施工方法适用于各种公路中波纹钢管直径大于2.0m小于等于6m的涵洞或通道。

三、钢波纹管涵洞加固技术原理

1.疏浚和修复。应清除旧涵洞内的杂物、淤泥和积水，检查病害，清除剥落和杂物，对外露钢筋进行除锈和防腐，并修补涵洞的裂缝和裂缝的伸缩缝。

2.安装防尘套。在波纹管节段涵洞后的洞内，使用偏拖绞车开拓位置时，通过安装操作钢金属波纹管的设计规则，在管节底端侧设置顶部垫层，可预成型砖或混凝土砂浆垫层。在安装管段之前，提供连接管段用于固定隔离管段。所以波纹管依次安装。

3.封顶。所有管接头安装完毕后，波纹管涵与旧涵之间的孔洞进行封堵，末端用水泥砂浆砖封堵。大面用混凝土砂浆密封，预留抽水口和排气孔。封端完成后，静置48h，达到一定强度后进行灌浆。

4.灌浆时，泵入水泥砂浆至泵无法工作，插入灌浆钢花管，堵住泵出口，并留有钢花管的灌浆孔和排气口。在压力作用下，向钢花管内注入砂浆，稳定期压力值为0.8'1.2 MPA。

5.调节排水。钢波纹管涵洞两端与洞口之间采用C20细石，保证排水畅通。

6.定期检查。该项目将在两年内完成，专门设置为加强不锈钢波纹管涵洞的每月例行检查，并做详细记录，其他涵洞的例行维护可同样为两年。检查并维护Pa钢波纹管的变形和锈蚀。